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제품 상세 정보:
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| 원래 장소: | 중국 |
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| 브랜드 이름: | Kerstern |
| 인증: | ISO9001 |
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결제 및 배송 조건:
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| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 가격: | USD1 |
| 포장 세부 사항: | 케이스, 팔레트 |
| 배달 시간: | 7-15 영업일 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 한 달에 3000pc |
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상세 정보 |
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| 이름: | 수력 스티어링 장치 | 최소 주문 수량: | 1개 조각 |
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| 적용하다: | 지게차, 트랙터, 로더 | 품질: | OEM 표준 |
| 상태: | 신규100% | 유형: | 100% 유압 |
| 강조하다: | OEM 스티어링 유닛 수압,포크리프트 스티어링 유닛,포크리프트의 수압 스티어링 시스템 |
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제품 설명
파워 스티어링 수리 비용은 얼마입니까?
작업 비용이 많이 들 수 있습니다: 직접 수리하는 경우 새 파워 스티어링 펌프는 100~200달러, 정비사에게 맡기면 약 500달러입니다. 하지만 차량을 교체하는 것만큼 비싸지는 않습니다.
제품 설명:
유압 스티어링 유닛은 부하 감지 스티어링 시스템에 사용됩니다. 101S-5, 101S-5L 및 101S-5E 시리즈 풀 유압 스티어링 기어는 모두 플레이트 연결 모드이며, PVF* 타입 우선 밸브와 플레이트 연결 후 사용됩니다.
101S-5L 시리즈 풀 유압 스티어링 기어는 LS 포트의 압력 신호를 LL 포트로 내보내고 전송합니다.
신호를 전기 제어 시스템으로 보냅니다. 101S-5E 시리즈 풀 유압 스티어링 기어는 A 또는 B 오일 포트의 압력 신호를 EL 포트로 내보내 신호를 전기 제어 시스템으로 전송합니다. 101S-5T, 101S-5TE 시리즈 풀 유압 스티어링 기어는 파이프 연결 방식이며 PVL* 또는 DYXL, YXL 우선 밸브와 함께 사용됩니다. 101S-5TE 시리즈 풀 유압 스티어링 기어는 A 또는 B 오일 포트의 압력 신호를 EL 인터페이스에서 내보내 신호를 전기 제어 시스템으로 전송합니다.
101-5T 시리즈 풀 유압 스티어링 기어는 파이프 연결 방식이며, 파이프 연결 후 DYXL 및 YXL 우선 밸브와 함께 사용해야 하며, 시스템 안전 밸브는 우선 밸브에 설정됩니다. 101-5TX 시리즈 풀 유압 스티어링 기어가 중립 위치에 있으면 좌우 챔버가 오일 리턴에 연결됩니다. 이러한 종류의 스티어링 기어는 LFA 및 LFB 유량 증폭 밸브와 함께 사용됩니다.
사양:
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80
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기능
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ON
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포트
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M18*1.5
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OEM 번호
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OSPC 80 ON 150N0173
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지게차 모델
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FORKLIFT
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브랜드
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Kerstern
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포장: |
운송:
FAQ:
저희는 2003년부터 중국 지닝에 기반을 두고 있습니다.
2. 어떻게 품질을 보장할 수 있습니까?
대량 생산 전에 항상 사전 생산 샘플을 제공합니다.
항상 선적 전에 최종 검사를 실시합니다.
3. 무엇을 구매할 수 있습니까?
유압 모터
4. 보증 기간은 얼마나 됩니까?
1년 보증.
5. 지불 조건은 무엇입니까?
답변: 100% 선불, 장기 딜러는 30% 선불, 70%는 배송 전.
6. 배송 시간은 어떻습니까?
일반 모델은 2일 이내, 특이 모델 및 대량 주문은 5-10일 이내입니다.
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