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제품 상세 정보:
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| 원래 장소: | 중국 |
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| 브랜드 이름: | Kerstern |
| 인증: | ISO9001 |
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결제 및 배송 조건:
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| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 가격: | USD1 |
| 포장 세부 사항: | 케이스, 팔레트 |
| 배달 시간: | 7-15 영업일 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 한 달에 3000pc |
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상세 정보 |
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| 이름: | 수력 스티어링 장치 | 최소 주문 수량: | 1개 조각 |
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| 영상출고검사: | 제공 | 품질: | OEM 표준 |
| 상태: | 신규100% | 유형: | 100% 유압 |
| 강조하다: | OEM 수압 스티어링 유닛,확인 밸브 수압 스티어링 유닛,구제 밸브 수압 스티어링 유닛 |
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제품 설명
수압 보조 스티어링 없이 운전할 수 있나요?
보조 스티어링 액체 없이 자동차를 운전하면 어떻게 될까요? 자동차의 스티어링은 훨씬 더 무겁고, 바퀴를 돌릴 때 더 많은 힘을 써야 합니다.보조 스티어링 액체가 길어지지 않은 상태에서 운전, 스티어링 펌프에 손상이 불가피합니다.
제품 설명:
수압 스티어링 유닛은 부하 감지 스티어링 시스템에서 사용됩니다. 101S-5, 101S-5L 및 101S-5E 시리즈 전체 수압 스티어링 기어는 모두 판 연결 모드입니다.그리고 PVF* 타입의 우선 밸브와 판 연결 후 사용된다..
101S-5L 시리즈 전체 수압 스티어링 기기는 LL 포트에서 LS 포트의 압력 신호를 전달하고
전기 제어 시스템에 신호; 101S-5E 시리즈 전체 수압 스티어링 기기는 EL 포트에 A 또는 B 오일 포트의 압력 신호를 전달합니다.전기 제어 시스템에 신호를 전송하기 위해. 101S-5T, 101S-5TE 시리즈 전체 수압 스티어링 기어는 파이프 연결되어 PVL * 또는 DYXL, YXL 우선 밸브로 사용됩니다.101S-5TE 시리즈 전체 수압 스티어링 기기는 EL 인터페이스에서 A 또는 B 오일 포트의 압력 신호를 내보냅니다., 그리고 신호를 전기 제어 시스템에 전송합니다.
101-5T 시리즈의 완전 수압 스티어링 기기는 파이프에 연결되어 있으며 파이프 후에 DYXL 및 YXL 우선 밸브와 함께 사용해야합니다.
연결되고 시스템 안전 밸브가 우선 밸브에 설정됩니다. 101-5TX 시리즈 전체 수압 스티어링 기기가 중립 위치에있을 때,왼쪽과 오른쪽 방은 기름 반환에 연결되어 있습니다이 유형의 스티어링 기어는 LFA와 LFB 흐름 증폭 밸브와 함께 사용됩니다.
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이동
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80
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기능
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ON
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항구
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M18*15
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OEM 번호
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OSPC 80 ON 150N0173
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포크리프트 모델
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포크리프트
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브랜드
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케르스테른 |
포장:
운송:
1우리들은 누구죠?
2003년부터 중국 진영에 본사를 두고 있습니다.
2어떻게 품질을 보장할 수 있을까요?
항상 대량생산 전에 사전생산 샘플을
운송 전에 항상 최종 검사
3우리한테서 뭘 사줄 수 있나요?
수압 모터
4보증 기간은 얼마인가요?
1년 보증
5지불 조건은 뭐죠?
Re: 100% 사전, 장기 딜러 30% 사전, 70% 배송 전
6배달시간은 어때요?
일반 모델은 2일 안에, 비정상적인 모델과 대량 주문은 5-10일 안에
당신의 메시지에 들어가십시오
